Kfz-Versicherung für das Elektroauto 2026

Ein Elektroauto zu versichern, erfordert besondere Aufmerksamkeit. Während die reine Kfz-Haftpflicht identisch zum Verbrenner ist, lauern in der Kaskoversicherung große finanzielle Risiken, wenn der teure Akku oder die Ladeinfrastruktur nicht adäquat abgedeckt sind.

Darauf müssen E-Auto-Fahrer achten

Eine Standard-Vollkasko reicht für ein Elektroauto meist nicht aus. Sie benötigen einen Tarif mit speziellen Bausteinen für die Elektromobilität. Die Reparatur oder der Austausch einer Hochvoltbatterie kostet schnell 10.000 bis 20.000 Euro.

1. Allgefahrendeckung für den Akku

Der wichtigste Punkt: Die Antriebsbatterie muss umfassend geschützt sein. Achten Sie auf den Begriff "Allgefahrendeckung". Diese zahlt nicht nur bei Unfällen, sondern auch bei Bedienfehlern wie einer Tiefenentladung oder bei Fehlfunktionen des Ladesystems.

2. Überspannungsschäden beim Laden

Ein Blitzeinschlag im Stromnetz kann zu Überspannungsschäden am Fahrzeug beim Laden führen. Die Versicherung sollte Schäden durch Überspannung bis mindestens 20.000 Euro abdecken.

3. Wallbox und Ladekabel

Auch das Zubehör ist teuer. Ihr mobiles Ladekabel sollte gegen Diebstahl während des Ladevorgangs versichert sein. Auch die heimische Wallbox sollte, sofern sie nicht über die Wohngebäudeversicherung abgedeckt ist, in die Kfz-Versicherung eingeschlossen werden.

4. Tierbiss-Folgeschäden

Ein durchgebissenes Hochvoltkabel durch einen Marder ist teurer als bei einem Verbrenner, da oft der gesamte Kabelbaum ausgetauscht werden muss. Achten Sie auf eine Deckung von mindestens 10.000 bis 20.000 Euro für Folgeschäden.

Beispiel aus der Praxis

Herr Krause kauft einen VW ID.3 Pro (Neupreis ca. 40.000 Euro). Er vergleicht drei Vollkasko-Angebote: Anbieter A bietet 520 Euro ohne expliziten Akkuschutz. Anbieter B verlangt 580 Euro mit Allgefahrendeckung für den Akku und Überspannungsschutz. Anbieter C kostet 490 Euro, schließt aber Tiefenentladung aus. Herr Krause wählt Anbieter B — die 60 Euro Aufpreis gegenüber A sind angesichts eines möglichen Akkuschadens von 15.000 Euro eine kluge Investition.

Sind E-Autos in der Versicherung teurer?

Grundsätzlich nicht. Viele Versicherer bieten sogar Öko-Rabatte zwischen 5 und 20 Prozent an. Zudem sind E-Autos derzeit statistisch seltener in Unfälle verwickelt, weshalb viele Modelle günstige Typklassen aufweisen.

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